{"id":112308,"date":"2019-11-24T00:01:19","date_gmt":"2019-11-23T23:01:19","guid":{"rendered":"https:\/\/wikicollection.fr\/?post_type=product&p=112308"},"modified":"2019-11-24T15:46:27","modified_gmt":"2019-11-24T14:46:27","slug":"hors-serie-n6-acjm-la-sncf-les-differentes-compagnies-dorigine-et-leurs-jetons-par-denis-courtois","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/wikicollection.fr\/?product=hors-serie-n6-acjm-la-sncf-les-differentes-compagnies-dorigine-et-leurs-jetons-par-denis-courtois","title":{"rendered":"Hors s\u00e9rie n\u00b06 ACJM – La SNCF, les diff\u00e9rentes compagnies d\u2019origine et leurs jetons par Denis Courtois"},"content":{"rendered":"

La SNCF, les diff\u00e9rentes compagnies d\u2019origine et leurs jetons par Denis Courtois
\n<\/strong>Bulletin hors s\u00e9rie num\u00e9ro 6 au format papier (34 pages).
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\nEn dehors des \u00e9poques troubl\u00e9es par les guerre, et sans que cela soit motiv\u00e9 par une rar\u00e9faction de la monnaie nationale, de nombreux organismes priv\u00e9s ont fait fabriquer des jetons-monnaie pour faciliter et s\u00e9curiser leurs paiements internes. Un grand nombre d\u2019\u00e9missions de ce type ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es, particuli\u00e8rement entre 1850 et 1914, p\u00e9riode d\u2019intense d\u00e9veloppement \u00e9conomique, les trois d\u00e9cennies 1880-1910 \u00e9tant les plus prolifiques. Ce sont les jetons utilis\u00e9s par les grandes soci\u00e9t\u00e9s industrielles et les compagnies mini\u00e8res pour leurs cantines et \u00e9conomats. Ce sont aussi ceux des coop\u00e9ratives ouvri\u00e8res et soci\u00e9t\u00e9s de consommation dont l\u2019existence et l\u2019essor furent li\u00e9s aux concentrations industrielles De m\u00eame, des jetons des puissantes coop\u00e9ratives des compagnies ferroviaires notamment celles des Chemins de Fer de l\u2019Est, de la Cie PLM ou de Paris-Orl\u00e9ans ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s et concernent quelques dizaines de coop\u00e9ratives.
\nL\u2019objet de ce pr\u00e9sent num\u00e9ro sp\u00e9cial a \u00e9t\u00e9 d\u2019essayer de les recenser et de replacer leur \u00e9dition dans leur contexte historique sans que ce document ait la pr\u00e9tention d\u2019\u00eatre une r\u00e9f\u00e9rence en la mati\u00e8re. Cette production n\u2019a \u00e9t\u00e9 possible que gr\u00e2ce aux illustrations fournies par les collectionneurs de l\u2019ACJM et le soutien de conservateurs des centres d\u2019archives de la SNCF, du CEDIASS, de la relecture et des conseils d\u2019un grand historien des compagnies de la future SNCF qu\u2019est Mr Georges Ribeill. Comme sur d\u2019autres sujets (coop\u00e9ratives de boulangeries par exemple) l\u2019histoire des coop\u00e9ratives de cheminots n\u2019a pas fait l\u2019objet de recherches historiques d\u00e9taill\u00e9es et les archives existant (ou ayant disparu) sont souvent r\u00e9parties dans diff\u00e9rents lieux qui ne facilitent pas toujours ce travail. C\u2019est sans doute pour un historien un sujet qui m\u00e9riterait un travail plus approfondi. Ce num\u00e9ro sp\u00e9cial traitera bien sur plus de la numismatique de ces coop\u00e9ratives, des raisons qui font qu\u2019elles n\u2019existaient pas sur tout le territoire fran\u00e7ais et de l\u2019importance de l\u2019activit\u00e9 de celles-ci dans le monde des cheminots.
\nUne collaboration active et future avec les revues d\u2019histoire du rail permettra peut \u00eatre de d\u00e9couvrir de nouveaux jetons de coop\u00e9ratives et de donner un coup de projecteur sur celles-ci.<\/p>\n

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