Aller au sommaire<\/a>Aller au sommaire<\/a>
Suivre cette page<\/a>Trois textes de loi principaux vont r\u00e9glementer la circulation et en particulier d\u00e9finir le contr\u00f4le des capacit\u00e9s \u00e0 la conduite : 3 janvier 1888, 14 aout 1893 & 10 mars 1899.<\/p>\n
3 janvier 1888 : Ordonnance du Pr\u00e9fet de Police de Paris concernant le fonctionnement des appareils \u00e0 vapeur sur la voie publique<\/u> 14 ao\u00fbt 1893 : Ordonnance du Pr\u00e9fet de Police de Paris<\/u> <\/p>\n 10 mars 1899 : D\u00e9cret relatif \u00e0 la circulation des automobiles<\/u> <\/p>\n Droit de timbre de dimension <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 1888 \u00e0 1922 : Les certificats de capacit\u00e9 valable pour la conduite automobile 1923 \u00e0 1935 : Les permis de<\/p>\n","protected":false},"author":326,"featured_media":122536,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[73],"tags":[],"class_list":["post-122458","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cartes-nominatives"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wikicollection.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/122458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wikicollection.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wikicollection.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wikicollection.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/326"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wikicollection.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=122458"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wikicollection.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/122458\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wikicollection.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/122536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wikicollection.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=122458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wikicollection.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=122458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wikicollection.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=122458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/strong>L’article 12 de l’ordonnance pr\u00e9cise que \u00ab\u00a0Nul ne peut \u00eatre employ\u00e9 en qualit\u00e9 de chauffeur d’un appareil \u00e0 vapeur fonctionnant sur la voie publique s’il ne produit pas un certificat de capacit\u00e9 d\u00e9livr\u00e9 dans les formes usit\u00e9es pour les m\u00e9caniciens de bateaux \u00e0 vapeur et sur avis des ing\u00e9nieurs des Mines\u00a0\u00bb.
\nC’est le premier certificat de capacit\u00e9 cr\u00e9\u00e9 pour les v\u00e9hicules terrestres, il est calqu\u00e9 sur celui des m\u00e9caniciens des bateaux \u00e0 vapeur.<\/p>\n
<\/div>
Ajouter à ma collection<\/a>
Vendre\/échanger<\/a> 
Rechercher<\/a>
\nCertificat type 1888 pour la conduite d’appareil \u00e0 vapeur (locomobiles)
\n<\/strong>Date & lieu : <\/strong>21 janvier 1928 \u2013 Paris (En 1928, c’est l’ordonnance de 1888 qui est encore la r\u00e9f\u00e9rence)
\nOrganisme<\/strong> : Pr\u00e9fecture de Police de Paris
\nTaxe<\/strong> : 3,60 francs \u2013 Tarif du 3 ao\u00fbt 1926
\nCr\u00e9dit photo : <\/strong>Daniel Genet
\n![\"\"](\"https:\/\/wikicollection.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Permis-1888-RV-1024x647.jpg\")
<\/p>\n
\n<\/strong>L’ordonnance institue \u00e0 Paris, un certificat de capacit\u00e9 pour la conduite des v\u00e9hicules. Il permet de conduire son propre v\u00e9hicule ou d’\u00eatre employ\u00e9 pour la conduite d’un v\u00e9hicule \u00e0 moteur, \u00e0 vapeur ou \u00e0 p\u00e9trole. Ce certificat n’est valable que pour le v\u00e9hicule dont l’immatriculation est indiqu\u00e9e et tient lieu \u00e9galement de \u00ab\u00a0carte grise\u00a0\u00bb.
\nCe certificat \u00e9tait d\u00e9livr\u00e9 par la pr\u00e9fecture sur rapport du service des Mines aux candidats de plus de 21 ans, de sexe masculin.
\nUn ing\u00e9nieur des Mines fait passer l\u2019examen, avec pour crit\u00e8res de r\u00e9ussite : savoir d\u00e9marrer, se diriger, s\u2019arr\u00eater et avoir quelques notions de d\u00e9pannage. La vitesse est limit\u00e9e \u00e0 20 km\/h en rase campagne et \u00e0 12 km\/h en agglom\u00e9ration. Ce sont les constructeurs automobiles qui d\u00e9livrent le certificat de capacit\u00e9.<\/p>\n
\n<\/strong>L’obligatoire de la d\u00e9tention du certificat de capacit\u00e9 est \u00e9tendue \u00e0 tout le territoire fran\u00e7ais et \u00e0 l\u2019ensemble des conducteurs.
\nL’article 11 pr\u00e9cise que : \u00ab\u00a0Nul ne pourra conduire une automobile s\u2019il n\u2019est porteur d\u2019un certificat de capacit\u00e9 d\u00e9livr\u00e9 par le pr\u00e9fet du d\u00e9partement de sa r\u00e9sidence sur l’avis favorable du service des mines. Un certificat de capacit\u00e9 sp\u00e9ciale sera institu\u00e9 pour les conducteurs de motocycles d’un poids inf\u00e9rieur \u00e0 150 kilogrammes.\u00a0\u00bb
\nC\u2019est l\u2019acte de naissance du permis de conduire en France.
\n<\/strong>Le d\u00e9cret modifie \u00e9galement certaines r\u00e8gles :
\n– Augmentation de la limitation de vitesse \u00e0 30 km\/h en rase campagne et \u00e0 20 km\/h en agglom\u00e9ration
\n– Obligation de se ranger \u00e0 droite
\n<\/strong>– A la mise en service du v\u00e9hicule, le pr\u00e9fet de d\u00e9partement d\u00e9livre un r\u00e9c\u00e9piss\u00e9 de d\u00e9claration sur la foi du certificat de conformit\u00e9 d\u00e9livr\u00e9 par le fabricant : c’est la carte grise, encore en vigueur
\n– Le r\u00e9c\u00e9piss\u00e9 de d\u00e9claration et le certificat de capacit\u00e9 doivent \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9s \u00e0 toute r\u00e9quisition de l’autorit\u00e9 comp\u00e9tente<\/p>\n
<\/div>Ajouter à ma collection<\/a>Vendre\/échanger<\/a> Rechercher<\/a>
\nCertificat type 1899 pour la conduite d’une automobile \u00e0 p\u00e9trole \u00e0 deux places
\nDate & lieu : <\/strong>8 novembre 1899 \u2013 M\u00e9zi\u00e8res (Ardennes) \u2013 Une des premi\u00e8res dates connues pour ce type de carte
\nOrganisme : <\/strong>Minist\u00e8re des Travaux Publiques
\nTaxe : <\/strong>Pas de taxe. C’est la loi de finance du 31 d\u00e9cembre 1907 qui va instituer un droit de timbre de dimension sur les certificats de capacit\u00e9.
\nCr\u00e9dit photo : <\/strong>Daniel Genet
\n![\"\"](\"https:\/\/wikicollection.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Permis-1899-RV-1024x648.jpg\")
<\/p>\n
<\/div>Ajouter à ma collection<\/a>Vendre\/échanger<\/a> Rechercher<\/a>
\nCertificat type 1899 pour la conduite d’un v\u00e9hicule automobile \u00e0 p\u00e9trole
\nDate & lieu : <\/strong>10 avril 1911 \u2013 Bordeaux (Gironde)
\nOrganisme<\/strong> : Minist\u00e8re des Travaux Publiques, des Postes et des T\u00e9l\u00e9graphes
\nTaxe<\/strong> : 60 centimes (50 c & 2\/10) \u2013 Tarif du 23 ao\u00fbt 1871
\nCr\u00e9dit photo : <\/strong>Daniel Genet
\n![\"\"](\"https:\/\/wikicollection.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Permis-1911-RV-1024x700.jpg\")
<\/p>\n
<\/div>Ajouter à ma collection<\/a>Vendre\/échanger<\/a> Rechercher<\/a>
\nCertificat type 1899 pour la conduite des voitures avec moteur \u00e0 essence
\nDate & lieu : <\/strong>28 f\u00e9vrier 1917 \u2013 Moulins (Allier)
\nOrganisme<\/strong> : Minist\u00e8re des Travaux Publiques
\nTaxe<\/strong> : 60 centimes (50 c & 2\/10) \u2013 Tarif du 23 ao\u00fbt 1871
\n![\"\"](\"https:\/\/wikicollection.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Certificat-de-capacite-Essence-28-fevrier-1917-RV.-jpg-1024x641.jpg\")
<\/p>\n
<\/div>Ajouter à ma collection<\/a>Vendre\/échanger<\/a> Rechercher<\/a>
1 membre recherche cet objet<\/span>
\nCertificat type 1899 pour la conduite d’une locomobile routi\u00e8re avec moteur \u00e0 vapeur
\nDate & lieu : <\/strong>26 juillet 1922 \u2013 Marseille (Bouche-du-Rh\u00f4ne)
\nOrganisme<\/strong> : Minist\u00e8re des Travaux Publiques
\nTaxe<\/strong> : Empreinte fiscale de 2 francs \u2013 Tarif du 13 janvier 1922
\nCr\u00e9dit photo : <\/strong>Daniel Genet
\n![\"\"](\"https:\/\/wikicollection.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Permis-1922-RV-1024x658.jpg\")
<\/p>\n
<\/div>Ajouter à ma collection<\/a>Vendre\/échanger<\/a> Rechercher<\/a>
\nCertificat type 1899 pour la conduite des automobiles \u00e0 p\u00e9trole (Surcharg\u00e9 D\u00e9cret du 31 d\u00e9cembre 1922)
\n<\/strong>Date & lieu : <\/strong>24 avril 1924 \u2013 Chaumont (Haute-Marne)
\nOrganisme<\/strong> : Minist\u00e8re des Travaux Publiques
\nTaxe<\/strong> : 2 francs dimension 1918 \u2013 Tarif du 13 janvier 1922
\n![\"\"](\"https:\/\/wikicollection.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Photo-Certificat-de-capacite-Petrole-24-avril-1923-RV-1024x642.jpg\")
<\/p>\n
\n<\/strong>Ces certificats de capacit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 timbr\u00e9s \u00e0 3 tarifs pour demi-feuille (< 25×18 cm)
\n– 60 centimes : tarif de 1871
\n– 1 francs : tarif de 1918
\n– 2 francs : tarif de 1922
\n![\"\"](\"https:\/\/wikicollection.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Sans-titre-5--1024x169.jpg\")
<\/p>\n